Bütün Kateqoriyalar

Sənaye xəbərləri

Burdasan : Ev> xəbər > Sənaye xəbərləri

Dizel generator dəstinin tıxacının əsas səbəbi

Vaxt: 2020-10-10 Oxunub: 8

1.Dizel təmiz deyil və yüksək təzyiqli neft borusunda iynə qapağının və enjektorun iynə klapanının aşınmasına səbəb ola biləcək çirklər var və iynə klapanı və iynə klapanı sıx bağlanmır. Bundan əlavə, enjektorun təzyiqini tənzimləyən yayın, kran və digər hissələrin üzərindəki kir, enjektor kranı vasitəsilə injektor iynə klapanının yuxarı hissəsinə köçürülür və ya yağ xəttinə yağ sızmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunan pambıq ip və ya qurğuşun məftil daxil olur. yüksək təzyiqli neft borusu vasitəsilə sprey başlığı. Yağlayıcı iynə klapan qurğusunun tıxanmasına səbəb olacaq.
2. Mühərrikin temperaturu çox yüksəkdir və çiləyici yaxşı soyudulmur və klapan dəsti ilişib qalıb. Bununla belə, çox gec yanacaq tədarükü, soyuducu su kanalının həddindən artıq miqyası və ya tıxanması, su nasosunun çarxının son üzünün aşınması və mühərrikin uzun müddət həddindən artıq yüklənməsi mühərrikin həddindən artıq istiləşməsinə səbəb olacaqdır.
3. Egzoz klapan köhnəlib, yanacaq dayandırıldıqda yanacaq injektorunun damcılanmasına səbəb olur, beləliklə əyri başlıq yanır və koks saxlayır, nəticədə ilişib qalmış nasazlıq yaranır.
4. Enjeksiyon təzyiqi çox aşağıdır, bu da yanma kamerasındakı yüksək təzyiqli qazın geri axmasına səbəb olur;
5.Yanacaq injektorunu quraşdırarkən çatışmayan conta və ya conta zədələnir, bu da hava sızmasına səbəb olur, yanacaq injektorunun yerli temperaturunun çox yüksək olmasına və bloklanmasına səbəb olur.
6. Ehtiyat hissələrinin istehsalının səbəbləri, məsələn, injektorun silindr başlığına injektorun montaj çuxurunun injektorla sıx şəkildə bərkidilməsi, iynə klapan gövdəsi ilə silindr başındakı montaj çuxuru arasında çox kiçik boşluq və silindr başlığı injektorunun montaj çuxurunun işlənməsi. çox dərin.